الصفحة الرئيسية / أخبار / أخبار الصناعة / ما هي الأعطال الشائعة لمكيف النافذة الشمسية Hybrid ACDC؟

ما هي الأعطال الشائعة لمكيف النافذة الشمسية Hybrid ACDC؟

باعتباره نظام تكييف هواء هجينًا يدمج تقنية الخلايا الكهروضوئية (PV) وتقنية العاكس DC الدقيقة، فإن مكيف نافذة شمسي هجين ACDC تُظهر أوضاع الفشل تعقيد أنظمة تكييف الهواء والطاقة الشمسية التقليدية.

I. مدخلات التيار المستمر للطاقة الشمسية وفشل MPPT

تعد فئة الأخطاء هذه فريدة من نوعها لنظام Hybrid ACDC وتؤثر بشكل مباشر على توفير الطاقة أثناء النهار وأداء النظام.

1. جهد إدخال تيار مستمر غير طبيعي

أعراض الخلل: فشل مكيف الهواء في التنشيط في وضع أولوية التيار المستمر أو تعرض وحدة التحكم MPPT رمز خطأ.

التحليل المهني: الجهد الزائد أو انخفاض الجهد هو السبب الرئيسي.

خطر الجهد الزائد: يظهر هذا بشكل شائع في الطقس البارد (زيادة مستويات المركبات العضوية المتطايرة على الألواح الكهروضوئية) أو بسبب حجم مجموعة الطاقة الكهروضوئية غير المناسب أو التوصيل المتسلسل المفرط للألواح، مما يتسبب في تجاوز الجهد الكهربي الحد الأقصى المسموح به لـ MPPT، مما يتسبب في إيقاف تشغيل النظام لحماية الدوائر الداخلية.

خطر انخفاض الطاقة للغاية: قد يؤدي عدم كفاية ضوء الشمس أو التظليل الشديد للألواح الكهروضوئية (التظليل) أو موصل DC غير المحكم (موصل MC4) أو دائرة كهربائية قصيرة داخل المصفوفة الكهروضوئية إلى انخفاض VMPP عن جهد بدء التشغيل.

2. اضطراب المنطق في التوازن التلقائي للتيار المستمر/التيار المتردد

أعراض الخلل: يقوم النظام في كثير من الأحيان بسحب كميات كبيرة من الطاقة من شبكة التيار المتردد خلال ساعات النهار الوفيرة؛ أو يقوم النظام بشكل متكرر بالتبديل بين التيار المستمر والتيار المتردد (الدراجة) مع حدوث تغييرات طفيفة في ضوء الشمس.

التحليل الاحترافي: فشل تتبع MPPT أو خطأ منطقي في وحدة إدارة الطاقة. تشمل الأسباب المحتملة ما يلي:

فشل المستشعر: تؤدي القراءات غير الدقيقة من مستشعر التيار الداخلي أو مستشعر الجهد إلى إساءة تقدير لوحة التحكم للطاقة الكهروضوئية المتاحة حاليًا.

مشكلة البرنامج الثابت: هناك خلل في خوارزمية البرنامج الثابت لنظام التحكم يمنع الانتقال السلس بين التيار المستمر/التيار المتردد.

ثانيا. فشل مكونات التبريد والعاكس الأساسية

على الرغم من أن هذه الوحدة من نوع النافذة، إلا أن دورة التبريد الأساسية وفشل تكنولوجيا العاكس تشبه تلك الخاصة بوحدات التيار المتردد التقليدية، لكن التشخيص يتطلب النظر في مصدر طاقة التيار المستمر.

3. فشل بدء تشغيل الضاغط العاكس بالتيار المستمر

أعراض الفشل: يتم تشغيل النظام وتشغيل المروحة، ولكن لا يوجد أي تأثير للتبريد. ثم يتم عرض رمز حماية الضاغط.

التحليل الاحترافي: * مصدر طاقة التيار المستمر غير المستقر: حتى إذا تحول منطق التوازن التلقائي إلى طاقة التيار المتردد، فإن التقلبات الكبيرة في جهد شبكة التيار المتردد أو يحدد النظام أن مصدر طاقة التيار المستمر لا يزال غير مستقر قد يمنع الضاغط من البدء.

فشل دائرة المحرك: وحدة العاكس (IPM أو PFC) تالفة وغير قادرة على توفير إشارات دقيقة لمحرك العاكس إلى ضاغط التيار المستمر.

خلل في غاز التبريد: يتسبب تسرب غاز التبريد في حماية النظام من الضغط المنخفض، أو يؤدي الشحن الزائد إلى حماية من الضغط العالي.

4. ارتفاع درجة الحرارة بسبب سوء تبديد الحرارة

أعراض الخلل: بعد تشغيل النظام لفترة من الوقت، تنخفض قدرة التبريد بشكل ملحوظ، بينما يظل استهلاك الطاقة مرتفعًا.

التحليل الاحترافي: * التلوث الخارجي: يتم انسداد ملف المكثف بشدة بالغبار والقطط وما إلى ذلك، مما يؤدي إلى انخفاض كفاءة رفض الحرارة وزيادة ضغط تفريغ النظام.

عيوب تركيب مكيف النافذة: عدم كفاية خلوص تبديد الحرارة حول وحدة النافذة، أو حدوث قصر في دائرة الهواء الساخن العادم، مما يؤدي إلى سحبه مرة أخرى إلى المكثف.

ثالثا. فشل مكيفات النوافذ التقليدية وتركيبات التوصيل

يرتبط هذا النوع من الفشل ارتباطًا وثيقًا بتكوين التثبيت الفريد وبيئة الهجين الشمسي.

5. تسرب المياه وانسداد الصرف الصحي

أعراض الخلل: سقوط الماء من الجانب الأمامي أو الداخلي لوحدة التيار المتردد.

التحليل الاحترافي: تعد مشكلة التثبيت المستوي أو وعاء التصريف المسدود من الأسباب الرئيسية. إذا لم يتم إمالة الوحدة نحو الخارج كما هو مطلوب (1/2/3) أو إذا تم حظر فتحة تصريف المكثفات بواسطة مادة غريبة، فسوف يفيض الماء ويتدفق مرة أخرى إلى الغرفة.

6. الاهتزاز والضوضاء غير الطبيعية

أعراض الخلل: يحدث اهتزاز شديد أو طرق أو صوت طنين مستمر أثناء التشغيل.

التحليل الاحترافي: * الاهتزاز الهيكلي: يمكن أن يؤدي عدم كفاية دعم إطار النافذة أو شرائط الختم غير الكافية إلى رنين الوحدة مع إطار النافذة أثناء التشغيل.

خطأ في المروحة: شفرات المروحة الداخلية أو الخارجية مشوهة أو غير محاذية، أو محامل محرك المروحة البالية.